Flieger Chronograph

Piloten Chronographen

Die klassische Chronograph mit Acrylglas. Einzelheiten Die Automatik-Uhr muss jeden Tag neu angelegt oder verschoben werden, sonst stoppt das Werk und muss von Hand aufzogen werden. Zum manuellen Aufziehen des Uhrwerks muss die Uhr im Uhrzeigersinn zehn bis 15 Mal gedreht werden, bis Sie einen kleinen Widerstandswert spüren. Bei der Erfindung der Fliegeruhr mussten sie unter widrigen Umständen gefahrlos betrieben werden.

Deshalb ist die Chronographenkrone des XL-Fliegerchronographen besonders groß, sie ist auch an den alten Modellen ausgerichtet. Der neue Chronograph der Luftwaffe bietet mit seinen 44 Millimetern genügend Raum für eine gut ablesbare Darstellung auch unter widrigen Umstaenden.

S. A. R. Flieger-Chronograph " Funktions-Armbanduhren " Handgelenk-Uhren

Ein Chronograph, mit dem die Rettungspiloten der Bundesmarine die Fluggeschwindigkeit berechnen und zugleich den schwierigsten Betriebsbedingungen standhalten können. Zusammen mit ihnen haben wir den stabilen S.A.R. Pilot Cronographen entworfen. Damit war es auch möglich, die Starttaste bei 8 Uhr zu platzieren, wo sie viel leichter mit dem Finger bedient werden kann.

Damit war es auch möglich, die Starttaste bei 8 Uhr zu platzieren, wo sie viel leichter mit dem Finger bedient werden kann. Die Chronographenfunktionen sind zur besseren Differenzierung der Zeitanzeige orange markiert. Die Chronographenfunktionen sind zur besseren Differenzierung der Zeitanzeige orange markiert. Edelstahlarmband mit Edelstahl-Faltschließe inkl. Aufsatz. Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt.

Irrtümer und Druckfehler bleiben ausdrücklich vorbehalten. Gummiband mit Edelstahl-Faltschließe inkl. Aufsatz. Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt. Irrtümer und Druckfehler bleiben ausdrücklich vorbehalten. Edelstahlarmband mit Edelstahl-Faltschließe inkl. Aufsatz. Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt. Irrtümer und Druckfehler bleiben ausdrücklich vorbehalten. Gummiband mit Edelstahl-Faltschließe inkl. Aufsatz. Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt. Irrtümer und Druckfehler bleiben ausdrücklich vorbehalten.

Baureihe 356 FLYER

Basierend auf einer'schlanken' Version des für den asiatischen Raum konzipierten Aviator Chronographen 256 wurde 1996 unser Model 356 mit dem typischen Aufdruck'FLIEGER' auf dem matt-schwarzen Ziffernblatt kreiert. Bei 38,5 Millimeter Gehäuse-Durchmesser etwas kleiner bemessen - aber um so gelungener. Der Chronograph überzeugt durch sein klar eres, elegantes Äußeres. Der Stunden-, Minuten- und Zentralsekundenzeiger sind mit einer inaktiven, langlebigen, leuchtenden Speziallackierung versehen, ebenso wie die großen, gut lesbaren Arabischziffern.