Bahnhofsuhr Gebraucht

Stationsuhren in Glanzenberg laufen endlich wieder - Limmattaler Land - Limmattaler Land - Limmattaler Tal

Auf der ganzen Weltkugel sind die SBB-Uhren bekannt und liebst. Aber gerade dort, wo die Standuhren wirklich gebraucht werden, haben sie drei Monaten lang nicht funktioniert. Dies geschah am Glanzenberger Hauptbahnhof, wo die Standuhren seit dem gestrigen Tag endlich wieder in Betrieb sind. Reto Schärli, Pressesprecher der SBB, erläutert, warum die Armbanduhren nicht viel früher rekonstruiert wurden.

Es war eine der Standuhren geklaut und ein bedeutendes Seil durchgeschnitten worden. "Das Schneiden des Seils brachte die übrigen Armbanduhren gleich zum Stillstand", sagte Schärli. Sie sind alle zusammengehängt, so dass alle Werke bei einem Ausfall eines Uhrwerks ausfallen. Die Tatsache, dass es drei Monaten dauerte, bis die Uhr danach wieder funktionierte, war nicht derselbe.

"In der Regel können wir defekte Standuhren innerhalb weniger Tage reparieren", sagt Schärli. Aber in diesem Falle war es anders: Das Unternehmen, von dem die SBB ihre Teile kauft, verfügt nicht über ein Lager mit allen Stücken. Das gilt nur für Teile, die oft verwendet werden. "Außerdem hat es nur mehrere Zeitmesser auf einmal beeinflusst.

Daher hat es in diesem Falle etwas mehr Zeit gekostet als sonst", sagte Schärli. "Es macht keinen Spaß, alle Teile in großen Stückzahlen auf Lager zu haben", sagt Schärli.

Werksuhr

Es wird eine originelle, aber unabhängig funktionierende Standuhr (Nebenuhr) angeboten - diese wurde in Fabrikhallen, Schulgebäuden, Bahnhöfen umgestellt. Möglicherweise gibt es häufige Anzeichen für den Gebrauch, schauen Sie sich Bilder an. Straela Werksuhr Nebenuhrstation Uhr industrielles Loft-Design. Hier wird eine veraltete Werksuhr nachgestellt. Die Uhr ist eine Slave-Uhr, die in der Regel nur mit einer Mutter-Uhr bedient werden kann.

So gut wie die neue Bürk - Branche. Denken Sie aber mit Funktionalität, es gibt so gut wie neu. Fabrikuhrenloft um 1950. Nichts geprüft.

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