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In der Toposform "Terranisierung des Meeres" wird unter anderem auf ein PhÃ?nomen verwiesen, das nach der "Energiewende" einen neuen Höhepunkt erlangt hat: die Nutzung der Ozeane als Infrastruktureinheit, die mit einer erheblichen Verschärfung der Nutzungs- und Schutzkonflikte in einem unbewohnten, aber aus ökologischer Sicht dennoch sehr empfindlichen Teilgebiet einhergeht. Die Gesetzgebung zur Kontrolle dieser Auseinandersetzungen ist derzeit nur ungenügend in der Lage, ihren Aufgabenbereich zu erfüllen - sie zeigt sich fragmentiert, unvollständig und zum Teil nicht ausreichend auf die besonderen Umstände ihres seerechtlichen Geltungsbereichs abgestimmt.
Auf der Grundlage einer Mängelanalyse prüft Mathias Schubert die bestehenden Regulierungsansätze im internationalen, europäischen und nationalem Recht und erarbeitet grundlegende Strukturen eines einheitlichen und effizienten maritimen Infrastrukturrechts.
"Das NMMT ist ein wesentliches Instrument der Meereskoordination in Deutschland."
Für den Standort Deutschland spielt die maritimen Industrien, die Marinetechnik und die maritimen Techniken eine bedeutende wirtschaftliche Bedeutung. Wir haben mit dem National Master Plan Marine Technologies eine einheitliche Basis in Deutschland zur Erschließung und weiteren Erschließung des Wirtschaftspotenzials für die bayerische Schifffahrtsindustrie aufgebaut. Das NMMT hat zum Zweck, die technologische Leistungsfähigkeit der dt. Marinetechnik zu festigen und den Standort Deutschland als Hightech-Standort für Meerestechnologien weiter auszubauen.