Rückfahrkamera

Hier können Sie die gepaarte Videokamera umbenennen. Zeigt oder verbirgt Führungen und erlaubt es Ihnen, die Lage der Führungen einzustellen.

rückfahrtkamera

Es wird nur dann auf dem Navi dargestellt, wenn das Endgerät an ein drahtloses Kamerakabel angeschlossen ist. Weitere Einzelheiten zum Verbinden von Fotoapparaten und Kamera-Einstellungen entnehmen Sie bitte dem Handbuch für die Rückfahrkamera. Auswählen und dann eine gepaarte Fachkamera auswählen. Die gepaarte Videokamera wird ausgeblendet. Du musst die Verbindungskabel der Messkamera neu verbinden, um das Kamerabild mit dieser Einheit und diesem Verbindungskabel zu sehen.

Hier können Sie die gepaarte Videokamera umbenennen. Zeigt oder verbirgt Führungen und erlaubt es Ihnen, die Lage der Führungen einzustellen.

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Allen unseren Lesern in der EU. Ich brauche diese ganze Zeit deine Unterstützung. Das Europaparlament wird am Donnerstag, den 13. Oktober, über die Änderung des EU-Urheberrechts abstimmen. Mitglieder des Europaparlaments haben die Bedeutung dieses Moments anerkannt. Eine Rückfahrvorrichtung unterstützt den Fahrzeugführer eines Straßenfahrzeugs beim Zurücksetzen, vor allem als Anfahrhilfe.

Eine Rückfahrkamera, ein Bildschirm (7-Zoll-Flachbildschirme werden häufig verwendet), ein Kabelsatz und, für bessere Systeme, eine Steuereinheit, die eine überspannungsfeste Steuerung ermöglicht, sind die Bestandteile eines Rückfahrsystems. In den meisten Umkehrsystemen wird eine Betriebsspannung von 12 bis 24 V angelegt und in China oder Korea hergestellt. Video-Reversiersysteme eliminieren den blinden Fleck hinter einem Auto und verringern so das Risiko eines Unfalls beim Rückwärtsfahren.

Durch die Aufnahme von Bildern von einer Rückfahrkamera und die Übertragung per Video oder Radio an den Fahrermonitor weiss der Autofahrer auch ohne fremde Unterstützung, ob sich jemand hinter dem Auto oder wie weit entfernt ein Hinderniss ist. Wendeanlagen entsprechen den Forderungen der Direktive 2003/97/EC und § 56 Abs. 2 Nr. 1 und 2 der Straßenverkehrszulassungsordnung.

Nach diesen Anforderungen müssen seit Jänner 2007 Fahrzeuge mit einem höchstzulässigen Gewicht von mehr als 3,5 t sowie Busse und Reisebusse mit Vorrichtungen für indirektes Sehen ausgestattet sein, so dass der Fahrer alle wichtigen Verkehrsabläufe am Heck, an der Straßenseite und direkt vor dem Fahrzeu gen mitverfolgen kann.