Bereits in den 1960er Jahren wurde ein erster Prototypen der Rolex Yacht-Master auf den Markt gebracht. Aber erst 1992 wurde der erste Rolex Yacht-Master (Ref. 16628) in 18 Kt. Gelbgold mit weißem Ziffernblatt erblickt. Schliesslich wurden 1994 auch jüngere Versionen mit einem Hüllendurchmesser von 35 Millimetern (Ref. 68628) oder mit einem Durchmesser von 29 Millimetern (Ref. 69628) für Frauen oder Männer mit engeren Handflächen eingeführt.
1999 lancierte Rolex den neuen Yacht-Master (Ref. 16622) mit einer üppigen Mischung aus einwandfreiem Edelstahl auf dem Markt und Platin. Für die Herstellung von Yachten wurde die neue Version verwendet. Frontrahmen und Ziffernblatt dieses Modells sind aus beeindruckendem Platin hergestellt. Seither hat sich das von Rolex entwickelte Wort "Rolesium" zur Beschreibung dieser ungewöhnlichen Verbindung von rostfreiem Stahl und Platin durchgesetzt.
Im Jahr 2005 kam das neue Model der Rolex Yacht-Master (Ref. 16623) mit einem Rollenkoffer, einem Materialmix aus Metall und Edelstahlt. So begeistert die für Rolex ungewöhnliche Wahl von neuen und gebrauchten Yachtmeistermodellen mit einer Vielzahl von Gehäuseabmessungen, Werkstoffen und Skalenfarben. Egal ob Damen- oder Herrenuhren - die Rolex Yacht-Master fügt sich hoch an jedes Arm.
Der Rolex Yacht-Master und der Yacht-Master II sind der Auszug aus der maritimen Kunst. Die sorgfältige Auswahl der verwendeten Werkstoffe, die eine Höchstleistung gewährleisten, geht Hand in Hand mit einer auffälligen Ausstrahlung. Seit den 1950er Jahren ist Rolex mit dem Segeln in Verbindung gebracht worden - ein reichhaltiges Vermächtnis, das sich in beiden Models wiederspiegelt. Der Yacht-Master stellt sich als vollkommene Symbiose aus Style und Funktion dar, während der Yacht-Master II dank der Verbindung hervorragender Rolex-Technologien ein Regatta-Chronograph ist, der für Wettbewerbe auf Hoher See entwickelt wurde.
Es ist bekannt, dass Rolex bei der Einführung von neuen Models und Baureihen geizig ist. Bevor die Rolex Yacht-Master das Flagschiff Rolex Daytona war, war es streng genommen das jüngste "neue" Schiff - und das war 1964. 1992 stellte Rolex die neue Yacht-Master vor, nach einer "Inkubationszeit" von 28 Jahren. Bemerkenswert ist, dass die ursprüngliche Rolex Yacht-Master den ersten Rolex Daytona-Modellen ähnelt, aber die Rolex Daytona-Modelle waren nur 36 Millimeter groß, während die Yacht-Master 39,5 Millimeter messen.
Im Jahr 1992 führte Rolex einen völlig neuen Yacht-Master auf den Markt ein. Ende der 80er Jahre wollte Rolex sein Submariner-Modell deutlich weiterentwickeln und aufrüsten. Das neue Model, das heute als Yacht-Master bekannt ist, wurde nach einer langen Entwicklungszeit entwickelt. Denn die Rolex U-Boot ist neben der Daytona das absolutes Flagschiff von Rolex, wenn nicht sogar die bedeutendste Stütze des Unternehmens.
Gegenüber der Rolex U-Boot mit den winkligeren Formen hatte die überarbeitete U-Boot (alias "Yachtmaster") mehr abgerundete Decken. So wurden die U-Boot-Fahrer so gelassen, wie sie waren, oder nur ganz sanft neu gebürstet, und die Yacht-Meister wurden als separate Leitung neben ihnen platziert. Wenn Sie also einen "modernen" U-Boot wünschen, der ständig weiterentwickelt wurde, sollten Sie sich die Yacht Masters näher anschauen!
Den 40mm Yacht-Master aus 18 Karat Gelbgold hat Rolex 1992 mit der Artikelnummer 16628 auf den Weg gebracht. Wie die U-Boot war sie mit einem weissen Zifferblatt und einem 3135er Uhrwerk ausgerüstet. Im Jahr 1994 führte Rolex eine 35 Millionen "Mid-Size" Edition mit der Artikelnummer 69628 ein, die für den asiatischen Raum oder für Männer mit engeren Gelenken gedacht war.
Noch im gleichen Jahr wurde die 29MM Damenversion des Yacht-Masters mit der Artikelnummer 69628 veröffentlicht. Rolex zeigte auch eine 18-karätige 40mm-Goldversion mit einem blauen Sonnenuhrzifferblatt. 1999 zeigte Rolex an der Basler Fachmesse das Modell mit 40 Millimeter starkem Chromstahl und einem Platin-Mix namens Rolesium. Im Jahr 2005 kam die 40MM Rolle mit Chromstahl und Chrom in Form einer zweifarbigen Variante des Yacht-Masters mit der Artikelnummer 16623 auf den Markt. Der Yacht-Master wurde mit der Artikelnummer 16623 versehen.