Weltkarte Rio de Janeiro

Die Weltkarte von Rio de Janeiro

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Río de Janeiro

Der Ballungsraum Rio de Janeiro ist mit über 11,5 Millionen Menschen nach São Paulo (19,5 Millionen Menschen) die zweitgrösste der dreißig Metropolregionen Brasiliens - aber weit vor Belo Horizont, Rekife und Porto Alegre mit zwischen 4,3 Millionen und 3,6 Millionen Menschen. Weil die Probleme in Rio de Janeiro besonders offensichtlich sind, kann die Hansestadt als Vorbild für die grundlegenden Probleme der brasilianischen Ballungszentren diente.

Entlang der küstennahen Abschnitte sind die Wohngebiete des bevorzugten Bevölkerungsteils außerhalb des Einflusses solcher Naturkatastrophen, vor allem in der "Zona sul" mit den Wohngebieten Copacabana, Epanema, Liblon und Barra da Tijuca in der "Zona oeste". Während Copacabana in den 1950er Jahren das am besten eingestufte Wohngebiet war, waren es in den 1960er Jahren die Städte Ibiza und Liblon, während sich Barra de Tijuca in den 1970er Jahren zu einem Stadtteil der Oberklasse ausarbeitete.

Die Wohngebiete der oberen Klasse sind in den vergangenen Jahren zunehmend zu bewachten Wohnanlagen, sogenannten Eigentumswohnungen, geworden, in denen sich die Anwohner durch Wände und andere Barrieren, persönliches Wachpersonal und Kamerakontrolle vom Rest der Bevölkerung trennen können. Damit korrespondiert Rio de Janeiro in seiner sozio-räumlichen Struktur weitestgehend mit dem südamerikanischen Stadttypus. Eine der größten Umweltprobleme in Rio de Janeiro ist das Abwässer.

Seit Jahrzehnten wird das gesamte Abwasser, auch aus der Kanalisation, völlig unbehandelt in die Bucht von Guanabara oder den Atlantik eingeleitet. Aus der Bucht, die kaum bedeutende Nebenflüsse aufweist, hatte sich im Lauf der Zeit ein Auffangbecken für das Abwasser von Mill. mio. Einwohner gebildet. Trotz dieser Anstrengungen werden viele Haushalts- und Industrieabwässer immer noch unbehandelt in der Bucht oder im Wasser entsorgt. Bei der Entsorgung von Haushalts- und Industrieabwässern werden sie nicht behandelt.

Zum Beispiel wurden die Massiven Tijuca und Corcovado unter den Schutz des Naturschutzes gestellt, was bedeutet, dass sie zum einen als natürliche Lungen fungieren und zum anderen weitere Erdrutsche verhindern. Rio hat wie alle großen Ballungsräume auch mit großen Verkehrsbehinderungen zu tun, die sich aus der Pendlerbewegung von mehreren Mill. aufkommen.

Die Verbindungsproblematik des Vorortes Niterói, im Osten der Bucht von Guanabara gelegen, wurde 1974 mit der Eröffnung der Brücke Rio-Niterói behoben.

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