In der Zenith Pilotenkollektion befinden sich retro Pilotuhren, die an die lange Luftfahrttradition der schweizerischen Uhrenmanufaktur anknüpfen. Die Zenith Pilotenkollektion umfasst, wie der Titel schon sagt, Pilotuhren. Nach Zenith trägt der aus der französischen Luftfahrt stammende Louis Blériot eine ihrer Armbanduhren, als er 1909 als erster Mann den Ärmelkanal durchquerte.
Die erste Fliegeruhr hatte bereits die meisten Eigenschaften der späteren Modelle: eine überdimensionale Uhrkrone, ein großes blaues Ziffernzifferblatt mit großen Zahlen, Leuchtindexen und -zeigern sowie eine Drehlünette mit Pfeilmarkierung. Neben Zenith haben in letzter Zeit auch viele andere schweizerische Produzenten Retro-Uhren vorgestellt. Auch der Zenith-Pilottyp 20 Extra Special 40 Millimeter, der 2017 an der Baselworld vorgestellt wurde und ein Edelstahlgehäuse in Gebrauchtoptik hat, verfolgt diesen mit.
Auch die überdimensionale Uhrkrone ist ein Feature, das bereits die ersten Zenith-Führungsuhren hatten. Das 40 Millimeter starke Nubuklederarmband Piloten Typ 20 Extra Special ist in vier verschiedenen Farbtönen erhältlich: Lediglich in der Senfversion verwendet Zenith ein plättchengraues Uhrzeiges. Die Top-Modelle der Sammlung verfügen über eine Chronographen-Funktion zum Anhalten von Zeiträumen und ein Drehgestell oder einen Jahrkalender.
Das Tourbillon des Typs 20 wird hauptsächlich aus 18 Kt. Rotgold gefertigt. Der Pilotkalender Typ 20 ist viel preiswerter, da Sie seinen jährlichen Kalender nur einmal im Jahr, d.h. nach dem Februar, von Hand anpassen müssen. Wie viel kosten die Zenith-Piloten? Ein gebrauchter Zenith Lotse aus dem Vintage-Uhrenbereich ist bereits zu einem Preis von rund 700 EUR erhältlich.
Ein Piloten Typ 20 Extra Special in sehr guter Verfassung ist in sehr guter Verfassung für ca. 300 EUR erhältlich. Die 45 Millimeter große Fliegeruhr aus klassischem rostfreiem Stahl hat ein schmales Ziffernblatt mit schwarzen Zifferblättern als Indexe, die wie die Hände im Dunklen leuchten. Ein Zenith Piloten Typ 20 Extra Special Bronze in Neuzustand kostet ca. EUR 5,300.
Ebenso wie die Ausführungen mit drei Händen ist der Piloten Typ 20 im Retro-Look mit einem Edelstahl- oder Bronzegehäuse erhältlich. In den 45 Millimeter großen Zeitmessern prangt das weltbekannte Zenith-Kaliber El Primero, das weltweit erste automatisierte Chronographenuhrwerk. Anders als die meisten anderen Armbanduhren der El Primero Chronomaster Serie verfügt der Flieger Typ 20 nur über zwei Nebenzifferblätter, eines für die Dezentralisierung der Sekunden und eines für den 30-Minutenzähler.
Auch viele Chronisten verfügen über einen 12-Stunden-Zähler beim Sechsten Eine Zenith-Fliegeruhr aus Edelstahl mit chronographischer Funktion ist bei ca. 5.500 EUR noch nicht abgenutzt. Ähnlich teuer ist die Bronzeversion in mint. Höhepunkt ist der Zenith Piloten Cronometro TIPO CP-2, ein auf 1000 Stück limitierter Zeitmesser mit dem El Primero.
Dies ist eine militärische Uhr, die vom Römer A. Cairelli an die italienische Armee ausgeliefert wurde. Produzent des Zeitmessers war Zenith. Damals hieß die Uhr bereits Cronometro TIPO CP-2, da die Uhren in der Zeit vor El-Primero gefertigt wurden, konnten sie das sagenumwobene Zenith-Uhrwerk nicht aktivieren.
Der Zenith 146 DP, der auf dem Martell'schen Modell 749 basiert, gab im Rahmen des Modells auf. Das Chronographenunternehmen der Firma war seit den frühen 1960er Jahren im Besitz von Zenith. Beim Entwurf des Panzers musste Zenith die strikten Spezifikationen des militärischen Bereichs erfüllen. Weil auch andere Produzenten für die italienische Armee produzieren, der berühmteste ist die Firma aus Florenz, gibt es weitere Pilotenchronographen, die dem Cronometro TIPO CP-2 sehr ähneln.
In limitierter Auflage kosten die Zenith Piloten Cronometro TIPO CP-2 ca. 500 EUR. Dazu zählt auch der Zenith Piloten Typ 20 GMT, dessen GMT-Zeiger an der roter Spitze ersichtlich sind. Die Konstruktion dieser Pilotenuhren korrespondiert mit der der anderen Uhren vom Kaliber 20. Zu den Top-Modellen zählt der 48 Millimeter starke Piloten Montre d'Aéronef 20 GMT 1903 mit einem schwarzbeschichteten Titangehäuse.
Das breite Wildlederband mit Polsterung fixiert die große Fliegeruhr am Unterarm.