Tachymeter uhr

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Der Tachymeter oder der richtige Tacho (aus dem Altgriechischen ????? Tachos "fast" und ?????? METRON "measure, scale") ist in der Uhrenindustrie eine auf Ziffernblättern oder Blenden von Stopuhren oder Uhren mit Stopuhrfunktion (Chronograph). 1 Mit einem Tachymeter wird die Drehzahl in einer fest definierten Entfernung (abhängig von der Größe, z.B. 1 km) mit dem Mauszeiger anhand der Größe geschätzt, mit der sich ein Gegenstand oder ein Prozess ausführt.

Der Tachymeter zeigt den Reziprokwert des Teiles der Stunden an, der seit dem Zeitpunkt des Sekundenzeigers bei 12 liegt. Im Alter von 30 Jahren zum Beispiel steht 120, weil 1/120 der Stunden vorbei sind. Der Größenbereich der Skala des Tachymeters beträgt 1/h (d.h. "pro Stunde"), multipliziert mit einer bestimmten Anzahl von Längen, ergibt sich die Veränderung dieses Wertes pro Zeit, z.B. km/h (Kilometer pro Stunde) oder liter/h (Liter pro Stunde).

Dadurch entfällt für den Benutzer die Division der Messvariablen (Entfernung, Menge usw.) durch die Messzeit in s und die anschließende Multiplikation mit 3600 Sekunden/h (um zur Stundeneinheit zu gelangen). Für viele Tachymeter (wie die auf den ersten beiden Fotos) wird angenommen, dass der zu messenden Prozess eine Dauer von 15 s, aber nicht mehr als 75 s hat.

Deshalb ist die Skaleneinteilung so angeordnet, dass der schnelle Ablauf bei 3 Uhr (nach 15 Sekunden) angezeigt wird, während bei langsameren Abläufen z.B. bei 2 Uhr (nach 70 Sekunden) noch abgelesen werden kann. Wenn beispielsweise ein Prozess mit einer Dauer von nur 3 Sek. vermessen wird und der Messfehler 1 Sek. ist, resultiert eine Abweichung von ca. 33%.

Mit einer Messzeit von 15 s und einem Messwertfehler von 1 s beträgt die Abweichung nur ca. 6,7 vH. Fahrzeuggeschwindigkeit: Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann einfach bestimmt werden, indem die Zeit für eine bestimmte Entfernung (z.B. 1 km) auf der Skala des Tachymeters gemessen wird. Wenn die Entfernung in 30 Sek. überbrückt wird, erscheint auf der Skala des Tachymeters 120 (1/h).

Bei einer Entfernung von 1 Kilometern ergibt sich somit eine Fahrgeschwindigkeit von 120 km/h. Schiffsgeschwindigkeit: Um die Schnelligkeit eines Segelschiffes zu ermitteln, wird während der Reise eine Tonne mit einer Linie von bekannter Größe in das Gewässer geschleudert. Die Zeit oder der Zeitwert auf der Skala des Tachymeters wird angehalten, bis die Schnur angezogen und die Tonne mitgerissen wird.

Diese Tachymeterzahl wird mit der Linienlänge vervielfacht, um die Bootsgeschwindigkeit zu ermitteln. Wenn die Streckenlänge in Metern angegeben wurde, wird die Drehzahl in Metern pro Std. ermittelt. Wenn Sie die Geschwindigkeiten in Knots, d.h. nautische Meilen pro Std., wissen wollen, müssen Sie diese umrechnen. Leichter ist es, wenn die Linie eine Gesamtlänge von z.B. 0,01 NM (Seemeile), d.h. ca. 18,5 m hat.

Es müssen dann nur noch 0,01 NN mit dem Tachymeter-Wert vervielfacht werden, um die Drehzahl in Ästen zu ermitteln. Schnelligkeit eines Füllvorgangs: Um z.B. den Wassereinsatz eines Rasensprinklers zu ermitteln, wird der Tachymeter-Wert für das Befüllen eines Kübels mit 10 Litern aufbereitet. Die 10 l mit dem Tachymeter-Wert malträtieren, um den Warmwasserverbrauch in l pro Std. zu errechnen.

Die Pulsfrequenz des Betroffenen kann unmittelbar auf der Skala des Tachymeters ablesen werden. Die erforderliche Zählzeit von 20 Sek. korrespondiert mit einem Impuls von 60/min. Wird die erforderliche Zählzeit auf 15 Sek. verkürzt, ist der Impuls 80/min. Der Drehzahlmesser auf einer Armbanduhr wird oft eingraviert oder auf die Frontring aufgedruckt, insbesondere wenn die Uhr auch mit einer drehbaren Frontring zur Bestimmung der Uhrzeit erhältlich ist.

Vertauschen Sie eine Drehzahlmesserskala nicht mit einer Drehrichtungsanzeige. Der Drehzahlmesser muss nicht gedreht werden, wenn die Messung gestartet wird, wenn der zweite Zeiger die 12-Uhr-Position einnimmt.